Juegos de Realidad Alternativa (Alternate Reality Games o ARGs)
lunes, 19 de septiembre de 2011
El ex analista de la NSA y periodista estadounidense, Wayne Madsen, sostuvo en un reporte que la explicación más probable del incidente sería la de una operación de “bandera falsa”, involucrando a la CIA y servicios de seguridad en Chile; esto es, una operación encubierta cuya autoría enemiga es inventada para, a posteriori, usar la crisis y avanzar una agenda política de represión.
jueves, 8 de septiembre de 2011
¿Es común que existan policías infiltrados en las manifestaciones?
Carabineros siempre ha tenido y va a tener unidades de inteligencia. Cuando yo era carabinero nos formábamos en un patio los que iban a hacer desórdenes y los que íbamos a reprimir. Porque al gobierno le interesaba que las manifestaciones terminaran en caos para desprestigiar ese movimiento. En la protesta del 25 había un oficial con un megáfono diciendo no tiren piedras, no tiren botellas, ¿y qué estaba haciendo? Estaba calentando las aguas para que quede la escoba. Entonces ¿por qué no puedo creer yo que hay infiltrados en estas marchas?
Carabineros siempre ha tenido y va a tener unidades de inteligencia. Cuando yo era carabinero nos formábamos en un patio los que iban a hacer desórdenes y los que íbamos a reprimir. Porque al gobierno le interesaba que las manifestaciones terminaran en caos para desprestigiar ese movimiento. En la protesta del 25 había un oficial con un megáfono diciendo no tiren piedras, no tiren botellas, ¿y qué estaba haciendo? Estaba calentando las aguas para que quede la escoba. Entonces ¿por qué no puedo creer yo que hay infiltrados en estas marchas?
Hago este tema, primero por que soy pariente directo de Roberto Bruce, y la informacion que les voy a dar no es publica, es mas bien privada, pero quiero que sepan que Roberto, Galia, Sylvia y Erwin lucharon hasta el ultimo minuto por sobrevivir.
Como saben a ellos los encontraron flotando, cerca de la orilla de uno de los acantilados. Bueno, al momento de encontrarlos, sus cuerpos estaban completos, pero con muchas contusiones. Ya una vez que los llevaron al SML, en el caso de Roberto, que me consta, el tenia su hombro izquierdo fracturado junto con su brazo, y la parte izquierda de la cara tenia hematomas y una fuerte golpe.
Los otros cuerpos, no se tanto detallle como Roberto, pero tambien estaban enteros y estaban lleno de contusiones. La conclusion que se llego en el SML y con los peritos correspondientes, es que ellos cayeron de altura, ya que sus lesiones eran tipicas caidas de altura, y en el caso de Roberto el cayo con su lado izquierdo, por eso tenia solo daños en su lado izquierdo de la cabeza y en su torso. Analizando la puerta que encontraron que estaba entera, se encontraron huellas de Roberto y Erwin, y se llego a la conclusion que ellos se dieron cuenta que el avion iba en picada y alcanzaron a abrir la puerta y saltar, tratando de salvarse, al igual que Galia y Sylvia, el resto o no alcanzo, o no se atrevieron. Esa es la razon de por que han encontrado solo 4 cuerpos enteros, una puerta entera con huellas y el resto son solo pedazos desintegrados.
Como les digo, esta informacion se nos dio a la familia solamente, pero en acuerdo con la familia quize contarles esto por que Roberto al igual que Galia, Sylvia y Erwin, hicieron el ultimo intento por sobrevivir, lamentablemente era como saltar de un edificio, y bueno, conociendo a Roberto, con lo "achorado" que era, me calza perfecto que haya saltado por tratar de sobrevivir.
Me emociona escribir esto, y solo espero que el resto de las familias alcanzen luego la paz, al igual que la nuestra, y de esta forma, contarles las ganas de vivir que ellos tenian y lo que querian la vida.
Saludos
Como saben a ellos los encontraron flotando, cerca de la orilla de uno de los acantilados. Bueno, al momento de encontrarlos, sus cuerpos estaban completos, pero con muchas contusiones. Ya una vez que los llevaron al SML, en el caso de Roberto, que me consta, el tenia su hombro izquierdo fracturado junto con su brazo, y la parte izquierda de la cara tenia hematomas y una fuerte golpe.
Los otros cuerpos, no se tanto detallle como Roberto, pero tambien estaban enteros y estaban lleno de contusiones. La conclusion que se llego en el SML y con los peritos correspondientes, es que ellos cayeron de altura, ya que sus lesiones eran tipicas caidas de altura, y en el caso de Roberto el cayo con su lado izquierdo, por eso tenia solo daños en su lado izquierdo de la cabeza y en su torso. Analizando la puerta que encontraron que estaba entera, se encontraron huellas de Roberto y Erwin, y se llego a la conclusion que ellos se dieron cuenta que el avion iba en picada y alcanzaron a abrir la puerta y saltar, tratando de salvarse, al igual que Galia y Sylvia, el resto o no alcanzo, o no se atrevieron. Esa es la razon de por que han encontrado solo 4 cuerpos enteros, una puerta entera con huellas y el resto son solo pedazos desintegrados.
Como les digo, esta informacion se nos dio a la familia solamente, pero en acuerdo con la familia quize contarles esto por que Roberto al igual que Galia, Sylvia y Erwin, hicieron el ultimo intento por sobrevivir, lamentablemente era como saltar de un edificio, y bueno, conociendo a Roberto, con lo "achorado" que era, me calza perfecto que haya saltado por tratar de sobrevivir.
Me emociona escribir esto, y solo espero que el resto de las familias alcanzen luego la paz, al igual que la nuestra, y de esta forma, contarles las ganas de vivir que ellos tenian y lo que querian la vida.
Saludos
Me sume tambien a la idea de que si hubieron errores, lo que uno espera es que se reconozcan y hablen con la verdad. En otro portal encontre esta informacion bastante relevante y acorde con lo que estamos opinando:
Armada y Fach MIENTEN sobre Isla Juan fernandez!!
Publicado el 05-09-2011 a las 01:30Saludos amigos
Hace unos dias hice un post sobre lo que estaba sucediendo alla en la Isla Juan Fernandez, y lo que se estaba encontrando con respecto a partes humanas....
bueno, ahora quiero expresar mi indignacion con respecto a la Armada y la Fach, con los procedimiento que han hecho y seguiran haciendo en el transcurso de los dias, aparte de publicar lo que ocurre alla, porque los medios dicen una cosa, y alla es otra la situacion...
primero, La armada y la Fach no estan entregando toda la informacion con respecto a los cuerpos, y el problema con el avión, ya que en la misma isla se filtró que el avión informó que tenia problemas de combustible, y desde tierra le informaron que debian buscar la forma de aterrizar en el mar con el minimo daño posible al avión, a lo que la piloto decidio maniobrar, es por eso que estan buscando exhaustivamente el avión... no para recuparla, sino por la caja negra o algo importante.....
sin embargo, ahora salió en las noticias q el avion tenia combutible suficiente para volver, segun la Fach y no hay culpables....
y segundo, la "busqueda" realizada por la Armada, no se realizo en toda la isla, debido según ellos, a que no se puede ocupar recursos navales en catastrofes de tipo civiles. la busqueda solo se limitó en el mar y con el minimo de contingente, sin embargo en los medios ellos publican que estan usando el maximo de sus recursos, por lo mismo son los pescadores y navegantes los que estan encontrando restos y cuerpos(ahi tengo mis familiares)...
y lo mas triste, es que en la isla ellos no pueden opinar ni divulgar nada, porque es la misma armada y la fuerza aerea la que llevan los suministros para ellos....
disculpen si suena un poco alarmista esto, pero me decepciona lo que esta haciendo cada institucion en este accidente, aparte de lo que se esconde, en los medios dicen una cosa, pero en la isla se sabe otra, asi que me voy a encargar que aqui en el Portal se sepa.....
Juzguen ustedes.
Armada y Fach MIENTEN sobre Isla Juan fernandez!!
Publicado el 05-09-2011 a las 01:30Saludos amigos
Hace unos dias hice un post sobre lo que estaba sucediendo alla en la Isla Juan Fernandez, y lo que se estaba encontrando con respecto a partes humanas....
bueno, ahora quiero expresar mi indignacion con respecto a la Armada y la Fach, con los procedimiento que han hecho y seguiran haciendo en el transcurso de los dias, aparte de publicar lo que ocurre alla, porque los medios dicen una cosa, y alla es otra la situacion...
primero, La armada y la Fach no estan entregando toda la informacion con respecto a los cuerpos, y el problema con el avión, ya que en la misma isla se filtró que el avión informó que tenia problemas de combustible, y desde tierra le informaron que debian buscar la forma de aterrizar en el mar con el minimo daño posible al avión, a lo que la piloto decidio maniobrar, es por eso que estan buscando exhaustivamente el avión... no para recuparla, sino por la caja negra o algo importante.....
sin embargo, ahora salió en las noticias q el avion tenia combutible suficiente para volver, segun la Fach y no hay culpables....
y segundo, la "busqueda" realizada por la Armada, no se realizo en toda la isla, debido según ellos, a que no se puede ocupar recursos navales en catastrofes de tipo civiles. la busqueda solo se limitó en el mar y con el minimo de contingente, sin embargo en los medios ellos publican que estan usando el maximo de sus recursos, por lo mismo son los pescadores y navegantes los que estan encontrando restos y cuerpos(ahi tengo mis familiares)...
y lo mas triste, es que en la isla ellos no pueden opinar ni divulgar nada, porque es la misma armada y la fuerza aerea la que llevan los suministros para ellos....
disculpen si suena un poco alarmista esto, pero me decepciona lo que esta haciendo cada institucion en este accidente, aparte de lo que se esconde, en los medios dicen una cosa, pero en la isla se sabe otra, asi que me voy a encargar que aqui en el Portal se sepa.....
Juzguen ustedes.
Chile: desaparece avión en Juan Fernández con 21 pasajeros
Entre los desaparecidos se encuentran 5 destacados de televisión, 8 tripulantes de la Fuerza Aérea chilena, 6 personas del programa "Levantemos Chile” y dos del área Cultura de la Nación
- La Gran Época
Sab, 3 Sep 2011 08:52 +0000
Más información
Las personas fueron ubicadas por personal de la Armada y por lugareños de la Isla de Juan Fernández
Fragata Condell y el Buque Almirante Merino se encuentran con personal de la Fuerza Aérea FACH en las tareas de búsqueda mientras que el alcalde de Juan Fernández desestima que existan sobrevivientes de la tragedia
Momentos de angustia vive Chile luego que se conociera en la tarde del viernes la desaparición de un avión de la Fuerza Aérea de Chile (FACH), con 21 personas a bordo que viajaban para realizar un reportaje al programa de reconstrucción de laisla Juan Fernández, azotada en 2010 por un maremoto.
Entre los pasajeros de Televisión Nacional (Ver lista completa *), se encuentran Carolina Gatica, Roberto Bruce, Sylvia Slier, Felipe Camiroaga, Rodrigo Cabezón, quienes estaban acompañados por el comandante Rodrigo Fernández, 7 tripulantes de la FACH a su cargo, 6 personas del grupo Desafío “Levantemos Chile” y 2 del consejo de cultura y Artes.
En las primeras declaraciones de la noche del 2 de septiembre, “La Fuerza Aérea de Chile informa que a las 17:48 horas de hoy viernes 2 de septiembre, un avión de esta Institución que se dirigía a la Isla Juan Fernández, en el momento de aproximarse a la isla quedó en calidad de desaparecido, perdiéndose comunicación radial con la aeronave”.
Posteriormente el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Chile, General del Aire Jorge Rojas Ávila , declaró en un comunicado oficial:
“Voy a referirme a lo que sucedió con un avión mientras efectuaba un vuelo desde Santiago a la Isla Juan Fernández y que se encuentra presuntamente accidentado”, y agrega que era el segundo vuelo que se realizaba en apoyo a esta misión.
Según el Comandante, el avión tenía un plan de vuelo de dos horas y media y una autonomía total de 3 horas 40 de vuelo por lo tanto tenía combustible más que suficiente para cumplir su misión.
“El avión efectivamente llegó a la isla y canceló su vuelo por instrumentos con las agencias de control de la dirección de aeronáutica. Efectuó dos aproximaciones visuales para realizar un aterrizaje que fueron frustrados en su oportunidad”.
Jorge Rojas aclara que las condiciones meteorológicas de la isla eran muy buenas, había más de tres mil pies, o mil metros de techo de nubosidad. Agregó que existía una “condición de viento bastante fuerte 'arrachado' con una componente de costado importante, razón por la cual estimamos que el avión efectuó las dos aproximaciones frustradas”, señala.
La Fuerza aérea declara que luego de realizar su segunda aproximación frustrada, inició un viraje hacia la derecha y no fue vuelto a ver por ninguna de las personas que estaban esperando en el aeródromo.
“A las 17:41 horas y habiéndose recibido otro informe de la posición del avión, las agencias de control de la aviación de la aeronáutica declararon INCERFA (fase de incertidumbre) y a las 17:48 se declaró DETRESFA (fase de peligro) porque se había, teóricamente acabado el tiempo de vuelo del avión de poco más de 3 horas y 40 minutos”.
La Fuerza aérea envió dos aeronaves: un C-130 de la FACh, efectuando labores de búsqueda y dos Casa C-295 de la Armada Nacional. También se encuentran en maniobra de zarpe, las fragatas Lynch y Condell de la Armada que van a medianoche, declaró el comandante Rojas.
Se inició la búsqueda del avión hoy a las 4 a.m. de acuerdo al programa establecido por ellos con 6 aviones, entre los que figuran 4 Twin Otter, un Casa 212 y un C-130 con quipos de búsqueda, médicos y lo necesario en el control de aeródromo.
Listado de pasajeros entregado en el informe del Jefe del Departamento de Comunicaciones de la Fuerza Aérea de Chile, Coronel de Aviación (DA) Dennis Harvey:
Miembros de Televisión Nacional de Chile:
Carolina Gatica; Roberto Bruce; Sylvia Slier; Felipe Camiroaga; Rodrigo Cabezón
Desafío Levantemos Chile:
Felipe Cubillos; Sebastián Correa Murillo; Joel Lizama; Catalina Vela Montero; Jorge Palma; Joaquín Arnolds
Consejo Nacional de la Cultura y las Artes:
Galia Díaz; Romina Irarrázabal
Fuerza Aérea de Chile:
José Cifuentes, periodista, asesor comunicacional, Departamento Comunicacional:
Rodrigo Fernández, Comandante de Grupo (DA), Jefe de Prensa del Departamento Comunicacional
Juan Pablo Mallea, Teniente (A), piloto; Carolina Fernández, Teniente (A), piloto; Eduardo Jones, Sargento 1º
Erwin Núñez, Cabo 1º; Eduardo Estrada, Cabo 1º; Flavio Oliva, Cabo 2°
7 DE SEPTIEMBRE DE 2011
Comité Pro Defensa Cuidadana advierte intento de "acomodar" la informaciónAcusan a la FACh de cambiar versión sobre autonomía del avión que cayó en Juan Fernández
"Resulta extremadamente grave que información sensible y relevante respecto de la autonomía de vuelo del avión siniestrado, proporcionada por el propio comandante en jefe, general Rojas Ávila, ahora sea desmentida y modificada”, señaló el presidente de la entidad, Eduardo Yáñez. Esto, luego de comparar los antecedentes que entregó en un principio el comandante en jefe de la institución, general Jorge Rojas, con los del secretario general de la FACh, general Maximiliano Larraechea. [Actualizada]
- temas relacionados
Comité Pro Defensa Ciudadana: “Nada impide que la FACH proporcione información sobre el fatal accidente en Isla Juan Fernández”
FACh confirma hallazgo de cuatro cuerpos en área de Juan Fernández donde se accidentó avión
UDI: “Accidente aéreo debe hacernos reflexionar sobre la precariedad de zonas extremas”
Diputado Latorre oficia al ministro de Cultura por “eventuales irregularidades administrativas” en el caso de funcionaria Galia Díaz
Piñera considera “extraordinariamente grave” accidente aéreo en archipiélago
Allamand descarta hallazgo de nuevos restos humanos pese a amplio operativo de búsqueda
El Comité Pro Defensa Cuidadana reparó en torno a la información oficial proporcionada por la Fuerza Aérea de Chile (FACh) respecto de la autonomía de vuelo del avión siniestrado en el archipiélago Juan Fernández.
Según el presidente de la entidad, Eduardo Yáñez, el marts último el secretario general de la FACh, Maximiliano Larraechea, cambió la información respecto a este punto, por cuanto el propio comandante en jefe de la institución, general Jorge Rojas Ávila, informó públicamente que el CASA 212 contaba con una autonomía total de tres horas y cuarenta minutos.
“Esto fue desmentido y modificado por el general Larraechea quien señaló que el avión tenía una autonomía de vuelo de cuatro horas cuarenta minutos”, señaló Yañéz.
“Resulta extremadamente grave que información sensible y relevante respecto de la autonomía de vuelo del avión siniestrado, proporcionada por el propio comandante en jefe, general Rojas Ávila, ahora sea desmentida y modificada”, agregó.
“Esta situación fomenta la sospecha y desconfianza sobre el manejo de información por parte de la FACh (….) justo en momentos en los cuales un conjunto de expertos pilotos coincidían en que la falta de combustible seria un de la principales causas del accidente, la institución encargada de investigar y aclarar el accidente, modifica – sin mediar explicación alguna – la autonomía de vuelo del aparato, otorgándole una hora mas de vuelo. Todo pareciera indicar que se está acomodando la información en forma turbia y poco transparente”, concluyó.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)